Замена масла в раздаточной коробке Мерседес

Передний дифференциал (раздаточная коробка) - специальный редуктор, используемый исключительно на полноприводных машинах. Этот узел распределяет мощность мотора между задней и передней осью, что необходимо для увеличения проходимости в различных условиях, благодаря использованию крутящего момента в правильных пропорциях по осям. Как и любому другому механическому узлу, периодически требуется замена масла в раздаточной коробке Мерседес, для смазки и охлаждении рабочих шестерен. Проводя регулярную и своевременную замену, мы уменьшаем износ деталей и продлеваем безотказный срок службы агрегата.

Почему необходима замена масла в раздке Мерседес?

Смазочный материал, в каких бы условиях он не использовался, может загрязняться и деградировать переставая выполнять свои главный функции в полном объеме.

Раздатка - это механизм, передающий крутящий момент от мотора сразу на несколько узлов. Своевременная замена масла в раздаточной коробке необходима для ее стабильной работы на определенном отрезке времени или пройденном пути.

На внедорожниках раздаточная коробка используется для:

  • Правильного распределения крутящего момента между мостами при езде по пересеченной местности.
  • Обеспечения стабильного движения при использовании максимального крутящего момента на низкой скорости.
  • Переноса крутящего момента на ведущие колеса в условиях плохой проводимости.

Тех обслуживание раздаточной коробки Мерседес необходимо проводить с промежутком 50-60 тысяч километров, цифры очень сильно зависят от стиля езды и условий эксплуатации.

Как часто нужна замена масла в раздаточной коробке?

Само собой, чем суровее условия эксплуатации и чаще коробка испытывает нагрузку полного привода, тем чаще нужна замена смазочного материала. В паспорте автомобиля есть рекомендации по замене масла с указанием промежутка времени и пробега. Но при регулярной езде по бездорожью промежуток значительно уменьшается. О необходимости замены скажет само масло в раздатках с предусмотренным смотровым окошком, темный оттенок масла и низкий уровень говорит о необходимости его замены.

Смазочный контур АКПП и раздаточной коробки в авто Мерседес может быть как общим, что характерно для легковых моделей, так и раздельным. В случаи с общим контуром замена масла в АКПП автоматически заменяет его и в раздатке, в случае раздельного, также рекомендуется проводить замену масла раздатки вместе с заменой масла АКПП.

При использовании любого механического узла с плохой смазкой вы рискуете дождаться полного выхода этой части из строя. При масляном голодании ускоряется износ деталей и начинают появляется примеси в виде стружки, от тех самых деталей, что еще больше ускоряет износ.

При езде с недостатком масла, вам может понадобиться дорогостоящий ремонт раздатки Мерседес.


Яндекс.Метрика